FORO NO OFICIAL MOTOS ZONTES

Bueno si no la lavaron suele ser facil ver si te hicieron o no el cambio de aciete, siempre se mancha algo de aceite, y a no ser que lo limpiaran muy bien con papel, pues deberia quedar marcas del aceite viejo, a no ser que en tu moto salga el chorro muy limpio sin tocar nada de la moto.

Donde llevo yo mi 703rr se les ve bastante profesionales y bueno, como esta en otra ciudad, pues me espero ahí y veo todo lo que le hacen. Para ver si te han hecho el cambio, podrias sumergir un papel en el aceite y ver de que color sale, deberia salir muy clarito ya que se supone que es nuevo, si sale muy oscuro pues me pondria a dudar.

Tambien podrias quitar el filtro de aire y ver si esta sucio o es completamente nuevo.

Pero si, yo le hago todos los mantenimientos al coche y a la 310X porque ya no te puedes fiar de nadie y es una verdadera pena. 

Hola, entre el viernes y el sabado recojo mi nueva
G1 125

Soy de barcelona y espero aprender mucho del foro

Cita de: mvpzgz en Julio 06, 2026, 08:05:35 AMBuenos días, el viernes me entregaron la 125X negra, he recorrido unos 25 kilometros, bien en curvas, muy buena frenada, y el hueco bajo el asiento gigantesco, el manejo de la pantalla con el mando de la izquierda cuesta un poco pillar el funcionamiento, por lo demás de momento muy contento con ella, ayer vi una en color verde matricula NPC, lo que significa que la mía es el segundo lote que se entrego en Zaragoza.

También la tengo reservada en Zaragoza, a mitad de junio. Me dijeron que a mitad de Julio la tendría. Muchas ganas ya de darle caña

Si es raro, más bien es defecto de la pieza o el tubo de escape está tocando el plástico

Buenas, el viernes pasado le lleve a sabadell la escuter para hacerle la segunda revisión, no por kilometros sino por tiempo que aún le queda un año de garantia.
Previamente le dije que quería probar la 386G y me dierón una hora que era el tiempo que tardan en cambiar aceite, bueno pues antes de irme ya vi que le habian llegado uns 10 zontes creo que era 386K y cuando volví habian llegado otras 8 386 G ETC.
Como tenia prisa me fui sin mirar la factura que habia pagado 102€ y al llegar a casa la miro y me empiezo a mosquear.
Pone realizar operaciones de mantenimiento marcadas por zontes, conectar maquina , prueba dinamica y lavado de cortesia.
La moto tal y como la lleve me la entregarón, sucia y no se yo si me hicieron el mantenimiento, es decepcionante que ya no te puedas fiar de nadie en un concesionario sea la marca que sea, son todos iguales, menos mal que ya le haré yo los mantenimientos como hago con mi Harley y mi Mercedes
Por cierto la 386G no me gusto nada es muy alta y aunque mido 1.80 no se llega bien al suelo.

Saludos

Gracias por compartir

Bienvenido al foro. Pasa y ponte cómodo

Bienvenido al foro. Pasa y ponte cómodo

Hace un tiempo que abrí este hilo y quería reactivarlo.

Sigo pensando (cada vez soy más mayor) que la moto alumbra lo justo...

Nadie ha hecho nada al respecto?

Alguien ha encontrado una luz más potente?

Gracias

Saludos a todos. Tengo la versión verde guerrilla. 500 kms en 15 dias, si la he cogido con ganas.
Muy manejable, buenos frenos y buenas sensaciones a pesar de estar aun en rodaje.
Muy facil de llevar ( hacia 25 años que no tocaba una moto). No le veo peros de momento.