Cita de: yuke0 en Septiembre 30, 2026, 09:50:14 AMHe bajado al parking a coger la moto para llevarla a zontes a que la miren y resulta que ya está que no hay cojones a arrancarla, así que nada les he llamado me han dicho que la lleve en grúa y que me la cargan... Que les ha pasado con varias motos y solo cargando la batería es suficiente... Que me habré entretenido con la moto encendida y terminan pasando estas cosas... Yo solo espero que no vuelva a suceder...Abrir el asiento te deja o tampoco? La putada es llamar a la grúa y, en mi caso, sería sacarla de la planta -2 y con 2 rampas muy empinadas que se me pone a 6000 revoluciones cuando la saco normalmente
Cita de: tinonino en Septiembre 29, 2026, 16:31:53 PMLo que yo haría:Gracias por tu respuesta.
1. Probaría a desbloquear la moto con la llave por contacto, pegándola al sensor de la guantera derecha. Si funciona podría ser que lleves la llave junto a algo que haga interferencias (el móvil o algo), por si quieres probar
2. Miraría la batería por si estuviera baja y no puede desbloquear la dirección
3. Si no es ni 1 ni 2, prueba a girar un poco el manillar cuando intentas desbloquear.
Mira lo que dice el manual:
"Si el bloqueo del manillar no se libera correctamente, puede ser porque el manillar está presionando el eje del bloqueo. Gire suavemente el manillar para permitir que el eje del bloqueo se mueva libremente, o verifique el nivel de carga de la batería, ya que podría estar demasiado bajo para desbloquearlo. Compruebe si el nivel de carga es normal. Cuando el cierre del manillar no se desbloquea, tiene 30 segundos para abrir el cierre del depósito de gasolina y del asiento. Durante ese tiempo, no funcionará la pulsación breve del botón " ". Mantenga presionado el botón " " o espere más de 30 segundos para salir automáticamente de este modo."
Cita de: fdx en Septiembre 30, 2026, 10:05:55 AM¿A cuánto llega en llano a 6000? Porque yo no llego a 50.yo intento calentarla un minuto antes de empezar a circular y si que la llego a poner a 6000rpm. Da como máximo 60Km/h de marcador... en una vía rápida vas vendido.
Normalmente la llevo a 40 a 5000 y pico
Cita de: OscarNoe en Septiembre 30, 2026, 10:03:14 AMYo recogí mi moto 125V que parece un calco de la X. A mi también me dijeron lo de las 6000 rpm, un auténtico rollo. Todavía no he intentado conectar el mirror, ya os diré. Una curiosidad, ¿Os dieron las herramientas sueltas en una bolsa? porque a mi sí, y en el manual parece que van fijadas al asiento por debajo.
Con el rodaje no se puede valorar lo que tira la moto.
Gracias a todos por la información tan útil que ponéis.
Cita de: yuke0 en Septiembre 30, 2026, 09:50:14 AMQue me habré entretenido con la moto encendida y terminan pasando estas cosas... Yo solo espero que no vuelva a suceder...
Cita de: wito25 en Septiembre 17, 2026, 21:38:39 PM50-60 dependiendo de la información y el aire. Hay que resignarse.Yo recogí mi moto 125V que parece un calco de la X. A mi también me dijeron lo de las 6000 rpm, un auténtico rollo. Todavía no he intentado conectar el mirror, ya os diré. Una curiosidad, ¿Os dieron las herramientas sueltas en una bolsa? porque a mi sí, y en el manual parece que van fijadas al asiento por debajo.